一、控制措施：
1、垂直度的控制
垂直度的觀測采用經(jīng)緯儀和線錘測定的方法。
（1）線錘測定法。錘重一般為25-30kg，用20號鋼絲，鋼絲繞于滾筒上，搖線架固定于門架上，鋼絲經(jīng)過滾輪或直接通過門架腿中心孔（2mm）放下。測定時應注意鋼絲是否和其他物件相碰，以防產(chǎn)生假象。測庫壁垂直度時必須停止滑升；
（2）在筒內(nèi)周長上設(shè)8個固定點,測筒壁和電梯井的垂直度；
（3）垂直度控制可采用平臺傾斜法與導向糾偏控制法及外力法進行校正。
2、水平度的控制
滑升中的水平度的觀測采用水平管，用水平管對整個操作平臺各部位千斤頂?shù)母叱踢M行觀測、校平，從1號門架開始，最終回到1號點水平氣泡完全閉合，在支承桿上做出標記，并以此為基準點按照每次提升高度將水平線上移。每班作業(yè)前必須對滑模裝置的水平度進行觀測與檢查并適當調(diào)整。千斤頂每次提升的高度通過限位調(diào)平器來進行控制。
采用限位卡加筒形套控制法：在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡,距離以一個提升高度或一次控制高度為準,一般為300mm左右,在千斤頂上方設(shè)筒形套,使所有千斤頂行程一致。
二、精度偏差防范措施：
1、水平度、垂直度防范措施：
（1）平臺在施工中始終處于帶負荷狀態(tài)，所以平臺荷載的平衡控制是水平、垂直度控制的重要因素，水平控制是垂直控制的前提條件。在開滑前，通過線墜檢查門架垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。在澆筑混凝土前，平臺處于懸空狀態(tài)，鋼筋上料要嚴格控制，內(nèi)外平臺平衡受力，每次吊重不得大于500KG。在正常澆筑中，鋼筋應均勻內(nèi)外布置，嚴禁集中放置，遵循“隨用隨吊”的原則，重物應靠近門架側(cè)放置；
（2）根據(jù)當?shù)貧庀髼l件，在迎風面和背風面做重點垂直度監(jiān)測，在迎風面內(nèi)外平臺考慮放置適量鋼筋或者其他施工機具來調(diào)整平臺內(nèi)傾，在背風面要適度減輕平臺荷載，避免兩側(cè)向同一方向外傾；
（3）對液壓機放置位置要做重點監(jiān)控，因為在平臺上液壓機屬于較重機械設(shè)備，長期在同一位置極容易造成平臺一側(cè)內(nèi)傾，在組裝前應提前考慮液壓機位置并做重點加固，液壓機應放置在平臺內(nèi)側(cè)，盡可能放在平臺橫梁上部，定期要對此部位檢查，重點是斜撐變形、螺栓、橫梁水平度偏差；
（4）對大于2米的門窗洞口要做重點加固。此部位是滑升中的弱點，容易造成此部位平臺外傾，因此在空滑中要重點加固，在混凝土初凝前要先插入增強桿2根，使爬桿形成三角體系，然后用L=350mmφ25@200mm鋼筋將3根φ25的附加豎筋與φ48支承桿焊成三角形格構(gòu)柱。
三、滑模施工中筒體的糾偏、抗扭措施
滑模施工常因荷載不均勻、千斤頂滑升不同步以及外部（如大風）等原因造成筒體傾斜與扭轉(zhuǎn)，如出現(xiàn)傾斜與扭轉(zhuǎn)必須及時加以處理，傾斜處理方法：
（1）人為的使平臺荷載向傾斜的反方向偏重，以達到平臺受力平衡；
（2）在滑升過程中使平臺向傾斜的反方向傾斜，傾斜滑升一至二次，平滑一次；第三是利用千斤頂限位器使門架向傾斜反方向傾斜，滑升一次調(diào)平一次。
后兩種方法均在滑升過程中進行調(diào)整，要特別注意調(diào)整幅度不要太大，以免造成筒體砼拉裂，在調(diào)整過程中，每滑升一次，觀測一次，及時分析其發(fā)展趨勢，并進行進一步處理。扭轉(zhuǎn)的處理方法主要是利用千斤頂限位器進行調(diào)整，利用不同千斤頂限位器高差調(diào)整，使門架向扭轉(zhuǎn)的反方向順序傾斜，此方法如效果不明顯，可利用倒鏈人為制造反力來調(diào)整。
四、測量保證措施
1、堅持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，先測設(shè)場地整體的平面控制網(wǎng)和標高控制網(wǎng)，再以控制網(wǎng)為依據(jù)進行各局部的定位，放線和標高測設(shè)，做到在測量精度滿足工程需要的前提下，力爭做到簡便、快捷、測設(shè)合理、科學。
2、測量記錄做到原始、正確、完整、工整，堅持測量作業(yè)與計算工作步步有校核。
3、施工放線工作完成，檢查各軸線是否符合設(shè)計幾何尺寸，如實將各情況資料進行記錄。認真做好水平觀測記錄工作。
4、在滑升中做好過程中垂直、水平檢測記錄，做好原始數(shù)據(jù)的保存，及時核對相關(guān)數(shù)據(jù)的檢查核對及偏差分析。
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